이번 주 추가 요금 급등에도 불구하고 SCFI(Shanghai Containerized Freight Index)는 화주들이 운송업체에 지불하는 가격을 여전히 과소평가하고 있다고 선임 분석가가 말했습니다.
SeaIntelligence의 Lars Jensen은 SCFI가 경우에 따라 실제 지불한 요율을 상당히 과소평가하고 있는 시점에 시장이 있다는 점에 유의해야 합니다.
그러나 SCFI의 종합 지수는 2,411.82로 1년 전보다 167% 높아 아시아의 모든 수출 무역에서 현물환율이 크게 인상되었음을 반영합니다.
예를 들어, 남미 동부 해안 요금은 12개월 전보다 약 200% 더 높은 것으로 기록된 반면 아시아 내 지역은 450% 더 비쌉니다.
그러나 이번 주 SCFI는 북유럽으로 향하는 운임이 6% 상승한 TEU당 $3,124를 기록했습니다. 그리고 이 비율은 1년 전보다 230% 높지만 화주들이 항로에서 마주하고 있는 엄청난 가격 인상보다 훨씬 낮습니다.
